AKA Helicopter Tape

其實我們每天使用的許多東西都是出于軍事用途，隱形保護膜也是如此。在1950年代中期的越南戰(zhàn)爭期間，軍方尋找一種保護和延長直升機旋翼槳葉壽命的方法，以防著陸和起飛期間，飛翼碎片損壞了轉(zhuǎn)子葉片。最后軍方以不影響性能的前提下用一種熱塑性聚氨酯材料的保護膜貼在直升機螺旋槳上解決了這個問題。

原始的汽車車衣誕生

保時捷356

1961年，三名德國工程師走進比爾（Bill）的室內(nèi)裝飾店，問比爾·科爾根（Bill Colgan）是否可以為自己的保時捷貼一層裝飾膜，因此發(fā)明了“當時的汽車車衣”。最初的模式就是這輛保時捷356。

多年的發(fā)展，可拉伸的黑色乙烯基材料的膜是一直是保護汽車油漆免受碎屑和刮擦的唯一選擇。也被用作汽車的所有位置，但并不是所有人都對原始的汽車車衣感到滿意。普遍的抱怨是，汽車車衣使車輛的外觀很新很酷，但汽車車衣對車輛的油漆卻造成了損害，這和保護車輛的初衷就違背了。

Helicopter Tape + Car Bra = Clear Bra- Paint Protection Film

終于到了1980年代，直升飛機上的軍事膜技術(shù)開始可以民用，開始用于保護滑雪板的頂部位置。大約在同一時間，這種保護膜也進入了汽車行業(yè)。專業(yè)賽車隊在賽車的前端使用這種透明的保護膜，以防激烈駕駛時，碎石等與車身發(fā)生剮蹭。

由于黑色乙烯基材料的車衣已經(jīng)在業(yè)界以汽車車衣而聞名，因此將原本軍用的技術(shù)膜稱為了隱形車衣。隱形車衣能根據(jù)車輛輪廓彎曲改變形態(tài)，保護車輛免受道路碎石，輕微劃痕的傷害，還可以隔絕紫外線，避免車輛車漆褪色。

油漆保護的發(fā)展仍在繼續(xù)

對于車漆保護的技術(shù)仍在進化隱形車衣不斷發(fā)展，變得越來越薄，更加便于使用當今的汽車PPF具有高度的適應(yīng)性和光學(xué)透明性，并且可以提供多種厚度（在美國以密耳為單位）和顏色。新產(chǎn)品是多層的，可提供一種可自我修復(fù)的面漆，能夠在劃傷或刮擦后重整自身，并保持十年以上的透明度。

而現(xiàn)在我們以為全球市場提供的各種產(chǎn)品而感到自豪。XPEL LUX PLUS，LUX-M，ZEUS，MPD,PROTEX,ARES和ASP保護膜專為在世界范圍內(nèi)達到最佳性能而配制，可為客戶提供XPEL產(chǎn)品期望的保護水平和表面處理質(zhì)量。

PRE-CUT KITS 

使用我們專有的全球汽車版型數(shù)據(jù)預(yù)處理系統(tǒng)（DAP）精心制作。XPEL預(yù)切漆膜保護膜套件經(jīng)過專門配制，可實現(xiàn)最佳的貼合度和光潔度，而不會浪費不必要的膜。

BY THE FOOT

ENDLESS POSSIBILITIES

我們的漆面保護膜具有各種寬度和長度，非常適合任何項目。從汽車到卡車，再到摩托車，自行車，滑板車，踏板車等等，無論您需要保護什么，XPEL都可以保護您。

很少有品牌像我們一樣致力于保護您的汽車。我們將所有資源，時間，人力資本和研究投入到開發(fā)市場上一些最具創(chuàng)新性的汽車保護產(chǎn)品上。從設(shè)計到分銷，我們在整個生產(chǎn)過程中均保持最高質(zhì)量標準。所有這些使XPEL成為汽車保護行業(yè)中最受認可的名稱之一。